液壓升降平臺(tái)漏油問題是使用升降平臺(tái)的客戶經(jīng)常碰到的問題.就目前狀況看,國(guó)內(nèi)出產(chǎn)的液壓升降機(jī)都不同程度的漏油現(xiàn)象，不但造成大的資源浪費(fèi),也影響用戶的正常使用。那么液壓升降平臺(tái)漏油后的危害和原因有哪些？升降機(jī)廠家為您介紹液壓升降平臺(tái)漏油后的危害和原因！

1.升降機(jī)廠家簡(jiǎn)訴液壓升降平臺(tái)漏油后的危害：

   液壓升降平臺(tái)漏油量超過規(guī)定指標(biāo)的現(xiàn)象由于外漏，一般能立即察覺出來,主要體現(xiàn)在升降機(jī)的壓力下降,速度驟變，嚴(yán)重的地面或者機(jī)器表面有積油,設(shè)備需要經(jīng)常補(bǔ)油才能恢復(fù)高之前的作業(yè)高度.一旦漏油就要停機(jī)進(jìn)行維修，強(qiáng)行操作只會(huì)人損壞機(jī)器，使空氣受到嚴(yán)重的污染。

2.升降機(jī)廠家簡(jiǎn)訴導(dǎo)致液壓升降平臺(tái)漏油的原因：

   液壓升降機(jī)由缺陷和壞引起的漏油：鑄造箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備使用過程中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。油管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過長(zhǎng)期使用以后，會(huì)出現(xiàn)材料老化問題，造成油管和管接頭破裂，引起漏油故障密封圈長(zhǎng)期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間間隙增大，從而引起漏油現(xiàn)象。

  液壓升降機(jī)由設(shè)計(jì)不合理引起的漏油：沒有合理的回油通路，使回油不暢造成設(shè)備漏油。密封件與使用條件不相適應(yīng)，造成設(shè)備漏油現(xiàn)象。該密封的沒有設(shè)計(jì)密封，或者密封尺寸不當(dāng)，與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

   液壓升降機(jī)由于維修不當(dāng)而引起的漏油：相關(guān)件裝配不合適引起漏油的情況比較常見。換油不合要求，往往也會(huì)引起設(shè)備漏油。對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。

一、液壓升降機(jī)由缺陷和壞引起的漏油

   1.鑄造箱體時(shí)，質(zhì)量不合要求，出現(xiàn)砂眼、氣孔、裂紋、組織疏松等缺陷，而又未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備使用過程中，這些缺陷往往就是設(shè)備漏油產(chǎn)生的根源。

   2.油管選用塑料管，管接頭選用塑料接頭時(shí)，經(jīng)過長(zhǎng)期使用以后，會(huì)出現(xiàn)材料老化問題，造成油管和管接頭破裂，引起漏油故障

   3.密封圈長(zhǎng)期使用以后，摩擦磨損會(huì)使其喪失密封性能，或者橡膠等材料老化使密封圈完全損壞，以及轉(zhuǎn)軸與套之間由于磨損，使孔軸間間隙增大，從而引起漏油現(xiàn)象。

   4.由于箱體和箱蓋的結(jié)合面加工時(shí)，平面度嚴(yán)重超差以及表面粗糙度太粗，或者殘余內(nèi)應(yīng)力過大引起變形，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)密，或者緊固件發(fā)生損壞松動(dòng)現(xiàn)象，往往都會(huì)引起漏油現(xiàn)象。

二、升降機(jī)廠家簡(jiǎn)訴液壓升降機(jī)由設(shè)計(jì)不合理引起的漏油 

   1.沒有合理的回油通路，使回油不暢造成設(shè)備漏油。

   2.密封件與使用條件不相適應(yīng)，造成設(shè)備漏油現(xiàn)象。

   3.該密封的沒有設(shè)計(jì)密封，或者密封尺寸不當(dāng)，與密封件相配的結(jié)構(gòu)不合理造成設(shè)備出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

三、升降機(jī)廠家簡(jiǎn)訴液壓升降機(jī)由于維修不當(dāng)而引起的漏油

   1.相關(guān)件裝配不合適引起漏油的情況比較常見。

   2.換油不合要求，往往也會(huì)引起設(shè)備漏油。

   3.對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。